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隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢.隨著各種新材料的應用發展，鐵質燃油箱的防銹問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質量，其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱的質量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱.

  現在越來越多的車輛開始使用樹脂(工程塑料)材質，金屬油箱給人的感覺是撞擊產生火花很容易引燃汽油導致爆炸，這樣的認知自然而然將人們對金屬油箱的安全性大打折扣了，金屬油箱真的存在安全隱患嗎？樹脂油箱為什么被越來越多地應用到汽車上？

  現在廣泛使用的工程塑料實際一般為樹脂塑料，其熔點一般在100攝氏度以上，而金屬材質被廣泛應用的主要是延展性和成本均衡的鋼鐵，熔點在1000攝氏度以上，單純從熔點的角度來看，金屬材質要更優秀一些。

  現在的油箱，無論是金屬焊接還是樹脂一體成型，其密封性都已經非常好，基本不會發生滲油、漏油的情況。樹脂油箱一般多數燃油泄漏都是因為輸油管道的問題，油箱直接漏油除底盤被硬物損壞，極難發生。而金屬油箱的漏油也一般是由于輸油管的問題，或者是刮擦、撞擊到郵箱殼內層，經過長時間使用慢慢腐蝕導致.

  目前來說金屬油箱成本和工程塑料材質處于相當的水平，但金屬是消耗型資源，近年來金屬價格一直上漲，而樹脂是化工產品，價格低廉，但在目前的加工技術環境下，樹脂油箱價格還是高于金屬油箱，未來隨著技術進步會慢慢拉近甚至低于金屬油箱價格。

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